Litiumioniakut yleistyvät - mitä meidän tulee tietää akkupalojen riskitekijöistä?

08.02.2018

Litiumioniakkukennojen ja -akkujen palotutkimus tehtiin Metropolian koordinoimassa hankkeessa yhteistyönä Pelastusopiston, Työterveyslaitoksen, Suomen Palopäällystöliiton ja Suomen Pelastusalan Keskusjärjestön kanssa.

Tutkimuksessa tutkittiin sekä sähkö- ja hybridiautojen litiumioniakkukennoja ja -akkuja että pienten kuluttajalaitteiden litiumioniakkuja, joita käytetään esimerkiksi tasapainoskoottereissa ja radio-ohjattavissa autossa. Tutkimuksessa selvitettiin akkukennojen ja akkujen syttymisherkkyyttä, paloissa syntyviä savukaasuja sekä sammutustekniikoita.

Säh­kö- ja hyb­ri­di­au­tos­sa on kor­ke­a­jän­nit­teel­li­sen li­tium­ioni­akun li­säk­si myös 12 V akku, joka on pe­rin­tei­nen lyi­jy­akku (Pb), siis sa­man­kal­tai­nen kuin on ta­val­li­ses­sa au­tos­sa pää­vir­ta­läh­tee­nä. Pi­dem­mäl­lä aika­jän­teel­lä tul­laan au­to­jen lyi­jy­ak­ku­ja kor­vaa­maan ma­ta­la­jän­nit­tei­sil­lä li­tium­ioni­a­kuil­la.

Akkukennojen ja akkujen palotutkimuksessa tuloksia arvioitiin pelastushenkilöstön näkökulmasta. Kuluttajalaitteiden kohdalla näkökulmana oli myös kuluttajan oikea toiminta akkujen latauksissa, jolloin voidaan välttää erityisesti virheellisiä lataustapoja.

Lisätietoja:

Projektipäällikkö Markku Haikonen
P. +358 50 344 4540
S-posti: etunimi.sukunimi@metropolia.fi

Lue lisää hankkeen tuloksista.

---