Metropolia suunnitteli yhteistyössä Finnairin kanssa virtuaaliympäristössä suoritettavan lentäjäkoulutuskokonaisuuden
Finnair Flight Academy -lentäjäkoulun opiskelijoilla voi tulevaisuudessa olla mahdollisuus harjoitella opintojensa alkuvaiheessa lentokoneen ohjaamon tarkastusta virtuaaliympäristössä. Virtuaalitodellisuuden hyödyntäminen koulutuksessa jättää opiskelijoille paremman muistijäljen sekä mahdollistaa sen, että opetus ei ole paikkaan sidottua.
Metropolia-ammattikorkeakoulu on luonut uuden VR-ratkaisun ilmailualan koulutukseen yhdessä lentoyhtiö Finnairin kanssa. Asiantuntija- ja opiskelijaryhmä on suunnitellut Finnairille virtuaalitodellisuudessa toteutettavan opintokokonaisuuden.
Finnairin lentäjät valmistelevat työssään lentokoneen ohjaamon ennen lentoa. Flight Academy -lentäjäopiskelija voisi harjoitella Airbusin A350-lentokoneen tarkastuksen suorittamista virtuaalisessa, todenmukaisessa ohjaamoympäristössä. Opiskelija voi suorittaa VR-ympäristössä tarkastustoimenpiteitä, kuten säätää mittareita ja nappeja oikeaan asentoon.
”Tämä eroaa muista vastaavista koulutusratkaisuista siten, että kehittämämme kokonaisuus on moninpelattava: siihen mahtuu kaksi lentäjää. Lennolla on oikeastikin kaksi ohjaajaa, joten myös virtuaaliympäristössämme on yhtä aikaa kaksi opiskelijaa, jotka voivat keskustella suorittamistaan toimenpiteistä”, Metropolian projektipäällikkö Jenna Koskinen sanoo.
VR-lasien kanssa käytetään normaalisti ohjaimia, mutta Metropolian Finnairille tekemässä koulutusratkaisussa lentäjäopiskelija näkee omat kätensä ohjaamoa valmistellessaan. Tämä lisää Koskisen mukaan opintosuorituksen autenttisuutta. Virtuaalitodellisuuden hyödyntäminen koulutuksessa jättää opiskelijoille paremman muistijäljen sekä mahdollistaa sen, että opetus ei ole paikkaan sidottua.
Suomella on suurta potentiaalia kasvaa XR-alalla
Finnair Flight Academyn liiketoiminnan kehittämisestä vastaava johtaja Arto Helovuo sanoo, että Finnair haluaa hyödyntää uudenlaisia ajattelumalleja ja ratkaisuja lentäjäkoulutuksessaan.
“Lentäjän työympäristö monipuolistuu koko ajan. Koulutuksen kehittämisen tarve kasvaa, kun erilaisten työkalujen, järjestelmien ja toimintojen ymmärtäminen ja käyttäminen muuttuu", hän kertoo.
Metropolian XR-asiantuntija ja tutkimuspäällikkö Santeri Saarisen mukaan Suomessa on huimaa osaamista XR-alalla, ja Suomella on suurta potentiaalia kasvattaa kilpailukykyään virtuaalitodellisuuden ratkaisuissa. Hän kertoo, että harvempi suomalainen yritys on niin suuri, että XR-koulutusratkaisuihin on mahdollista investoida. Ratkaisuja voitaisiin kuitenkin skaalata myös ulkomaisille markkinoille.
”Alkuinvestointi näissä projekteissa on iso, ja vaaditaan suuria koulutusmääriä, että se maksaa itsensä takaisin. Mutta ajan kanssa se on edullisempi vaihtoehto perinteisille opetusmenetelmille”, Saarinen sanoo.
Projektin on toteuttanut kuuden hengen opiskelija- ja asiantuntijaryhmä, joka työskentelee Metropolian Helsinki XR Centerissä (HXRC) ja Puhtaat ja kestävät ratkaisut -innovaatiokeskittymässä.
Projekti on osa Tampereen yliopiston vetämää XR-SPACE-hanketta, jossa Metropolia ja Tampereen yliopisto yhdessä yhdeksän yrityksen kanssa etsivät uusia ratkaisuja ammattimaisissa toimintaympäristöissä toimivien kulkuneuvojen monikanavaiseen analytiikkaan ja riskienhallintaan. Hanke nivoo laaja-alaisesti ja poikkitieteellisesti yhteen suomalaiset eturivin elinkeinoelämän ja tutkimuskentän toimijat tarjoten erinomaisen ponnahduslaudan Suomen koko XR-ekosysteemin kilpailukyvyn tehostamiseksi.
Metropolia myös kouluttaa jatkossa ilmailualan insinöörejä
Metropolia on jatkossa mukana ilmailualan kehittämisessä myös tarjoamalla uudenlaista koulutusta. Syksystä 2025 alkaen Metropoliassa voi opiskella ilmailualan insinööriksi englanninkielisessä Aircraft Engineer -linjalla, Mechanical Engineering -tutkinnossa. Tutkinnossa aloittaa 60 opiskelijaa, joista noin puolet jakautuu erikoistumaan ilmailualaan.
Metropolian ajoneuvo- ja konetekniikan osaamisaluejohtaja Jari Saatsi kertoo, että tutkintoa on valmisteltu yhdessä Finnairin ja Nordic Regional Airlinesin eli Norran kanssa.
“Ilmailuala on merkittävä kotimainen työllistäjä, johon ei aiemmin ole koulutettu insinöörejä laajalla hallinnollisella osaamisella. Tällä hetkellä ilmailualan toimijat palkkaavat koneinsinöörejä, jotka he itse kouluttavat alalle, kun taas uudesta tutkinnostamme valmistuvilla on jo tarvittavat taidot alalle”, Saatsi kertoo.
Lisätiedot:
Jenna Koskinen
Projektipäällikkö, Metropolia Ammattikorkeakoulu
jenna.koskinen [at] metropolia.fi (jenna[dot]koskinen[at]metropolia[dot]fi)
Santeri Saarinen
Tutkimuspäällikkö, Metropolia Ammattikorkeakoulu
santeri.saarinen [at] metropolia.fi (santeri[dot]saarinen[at]metropolia[dot]fi)
Finnair Media Desk
comms [at] finnair.com (comms[at]finnair[dot]com)